ツアーコンダクター先輩インタビュー2

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ツアーコンダクター先輩インタビューNO.2

ツアーコンダクター(添乗員)になったきっかけは?

  • 旅行綜研に入社する前も、ツアーコンダクターの仕事をしていたんですが、都合で会社勤めをしたんです。ですが、何か物足りなさを感じて、もう一度この仕事に戻ろうと思い、転職しました。やっぱり好きだったんだと思います。

現在の仕事内容は?

  • 昨年は年間240日添乗をしていましたので、ほとんど海外にいたことになりますね。ツアーコンダクターが同行する旅行には、旅行会社が集客する一般観光と、お客様の希望により手配する視察旅行がありますが、今はほどんど一般観光を中心に仕事をしています。アサイン(仕事の割り振りのこと)は、中3〜5日程度(添乗から添乗までの日数。この間に次のツアーの打ち合せや前のツアーの報告、清算業務があります)で入れてもらうのが自分のペースです。よく体力を心配されますが、このペースなら私の場合は全然問題ないですね。

 

添乗していて嬉しかったことはどんなことですか?

  • あるツアーで、参加されたお客様が主催旅行会社の社長宛にお礼の手紙を書いてくださったことがありました。その方自身も社長さんで、人と接する難しいさを理解しているが、その姿勢に勉強させられ、楽しいツアーを送ることができたという内容でした。仕事ぶりを黙ってみていて、評価してくださったんだなと、とても嬉しかったですね。 それから、よく帰国後に、お客様が集まっての写真会や飲み会にお誘いくださることです。モンゴルへのツアーなどは盛り上がって4〜5年も続いているんですよ。こういった集いは月1回程度はあり、添乗で知り合った方々のおつき合いが続くのは嬉しいものです。

 

ツアーコンダクター(添乗員)として印象に残っている仕事は?

  • モンゴルが好きなんです。暮らしてみようかと思うくらいです。以前、天文学をやっていたことがあるんですが、ここは360度の空が見渡せるんです。普通は大気の関係で地平線沿いは曇った状態になり見えないんですが、ここはそういったことがないんです。馬に乗って移動している時など、地球は広いな〜と感じます。小さなことで悩んでいる自分は小さいな〜と、実感させられます。お客様も、ここでは不便なことも多いので、協力しないといろいろと困るものですから、自然と団結して連帯感が生まれます。これが楽しいツアーの基本なんですよ。

旅行綜研についてはどうですか?

  • 他の会社に所属する同業の友人ともよく話しをしますが、トラブルが発生した時などに、どうしてもクライントやお客様の話しが真実となり、ツアーコンダクターの話しを十分に聞いてくれない場合があるようですが、当社の場合は、社内スタッフにツアーコンダクターの経験者が多くいることもあり、事態を把握するために、コンダクター側の話しをよく聞いてくれます。やはり事情の異なる海外での状況把握や正しい判断は、状況のわかるツアコン経験者でないとできない場合が多いですからね。その点、とても安心できます。社内の雰囲気も良いですしね。

ツアーコンダクターとしての仕事の難しさ

  • やはり、人との付き合い方ですね。つまりお客様との人間関係です。人との付き合い方には、一定の方法があるわけではありません。経験を積むうちに自分のスタイルが確率されてきますが、自分の守備範囲をいくら広くとるようにしても、そこから漏れる人が必ずいます。その方々とどうやって接し、人間関係を築き、コミュニケーションをはかれるようにするかということが、とても難しいところです。この仕事と一般的なサービス業との違いは、接する時間が圧倒的に長いとう点です。これが、有利な点でもあり、また難しいところでもあります。

ツアーコンダクター、添乗員という仕事をどう思うか

  • 様々な意味で勉強の連続です。私は海外の仕事を主にしていますが、吸収した知識をいかに自然なかたちで楽しくお客様に伝えられるか、また訪問国についてより理解してお帰り頂くかを絶えず試行錯誤しています。また、自分のいたらなさが露呈する仕事ですから、知識・人間性ともに自己啓発へ繋がる仕事だと思います。

今後の目標

  • 会社に入ってすごく先輩方に刺激されました。キャリアがつくと、知識やパフォーマンスを見せる仕事をすることが多いと思ってたんです。それが、自分よりももっと細かな部分で見えないサービス、つまり仕事をしている姿を見て、目から鱗が落ちるといった感じでした。それまで自分はやっていると思っていたんです。 今はまだ先輩方の仕事ぶりに追い付いていないと思いますから、追い付くのが当面の目標といったところです。

添乗中、気をつけている点

  • いつも警察、病院の位置には気を配っています。このエリアのこのあたりにはあるという程度は理解しているようにしていますね。それから、当然のことですが、お客様の言動には十分注意を払います。特に日本人は物事をはっきりと口にしない傾向がありますから、行動はもちろん、口にされる言葉の本当の意味、口にしない言葉の存在にも気をつけます。それがツアーコンダクターの仕事ですからね。

ツアコン(添乗員)写真 
旅行綜研・東京本社所属
プロフィール
添乗歴:12年(内国内歴約1.5年)

現在は海外観光の仕事を中心にしている。
仕事には誠実に取り組むタイプ。現在は後輩の育成に力を注いでいる。

添乗員としてフィレンツェへルネッサンス発祥の地イタリア・フィレンツェ。人気の街のひとつです。ルネッサンスの三大発明とは?

添乗員としミラノへミラノのドーモ。イタリアのゴシック建築の代表例です。天にとどくようなゴシック建築、コンダクターは建築様式の知識も勉強します。

添乗員としてアンダルシアへスペイン南部のアンダルシア地方はひまわりが美しい地域です。広大な場所に咲くひまわりが陽に向かい首をまわす姿は微笑ましい気さえします。

ツアーコンダクター募集要項
(東京支店以外の各支店・営業所)

東京支店の応募条件は下記の東京支店欄をご確認ください。

職種:国内・海外ツアーコンダクター
  (添乗員)
雇用形態:派遣社員
応募資格:
*高卒以上、未経験者可
*国内・海外ともにネイティブな日本人と同等の日本語能力をお持ちの方。
*海外業務では日本国籍を有する方。
*学生の方の場合は、研修からスタートしその後最低3-4ヶ月はまとまった時間がとれ、かつその後も一定の就労が可能な方。

派遣であること、また業務の特性上、予約フォームにご記載くださいますご本人様情報により、お仕事のご提供そのものができない場合がありますので、予めご了承ください。

<予約方法>

下記の各営業所での説明会予定をご確認の上、応募フォームよりお申し込みください。
なお、当社では経験者、未経験者の採用を分けておりません。ともに説明会にご出席ください。設定日にご都合が合わない場合は随時、個別対応致しますが、これは日程の調整がつかない方の場合に限ります。

*説明会は時間厳守でお願い致します。

<お問合せ>

*採用全般、ツアーコンダクター全般についてのご質問は下記のメールからご連絡ください。

*本社・営業所での説明会へのお電話でのご予約、キャンセル、また業務についてなどのご質問につきましては、下記の登録を希望される営業所番号までご連絡ください。

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